Сізге машина не үшін қажет, қымбаттым?
Сізге машина не үшін қажет, қымбаттым?

Бейне: Сізге машина не үшін қажет, қымбаттым?

Бейне: Сізге машина не үшін қажет, қымбаттым?
Бейне: ЯЖЕМАТЬ ОБВИНЯЕТ МЕНЯ В УГОНЕ МОЕГО СОБСТВЕННОГО BMW 2024, Мамыр
Anonim
Сізге машина не үшін қажет?
Сізге машина не үшін қажет?

ХХ ғасырда процесс пайда болды, оның жемісін ХХІ ғасырда адамзат дәмін татып көруі мүмкін, еркек пен әйел өз позициясын өзгертеді. Біріншісі кенеттен осал жаратылыстарға айналды, ал екіншілері, керісінше, олардың ұтқыр күшін көрсетеді. Есіңізде болсын, кем дегенде барлық темір ханымдар, мен олардың аузына саусақ салмайтын едім! Дегенмен, бұл соншалықты маңызды емес. Өйткені, әлсіздік пен күш - бұл өте шартты нәрсе, және бұл жағдайда бұл диалектиканың қалай аяқталатынын айту қиын. Біреу матриархат туралы пайғамбарлық жасайды, басқалары әйелдің өкшесінің астына көтерілетінін айтады (олар не үшін күрескенін айтады, олар оған жүгірді). Алайда, бүгінде бір нәрсе анық: қазіргі әйел ер адаммен теңдікке қол жеткізе алды. Бұл, әрине, адамзаттың ілгерілеуі, өйткені әйел - қара нәсілділермен және жыныстық азшылықпен бірге адам ретінде танылады.

Бұл ішінара әлсіз жыныстың көлік руліне отырғандығынан көрінді. Айту керек, өрнек соншалықты ыстық емес, бірақ соған қарамастан. Негізінде және, меніңше, ұзақ уақыт бойы ерлердің артықшылығы мұндай болудан қалды. Осыдан 10 жыл бұрын көлікте жүргізуші болып отырған ханым біреуді шошытты, біреуді қорқытты, біреуді күлдірді, мүмкін ол жылай алады. Бір сөзбен айтқанда, адамның барлық эмоцияларын сезіну (және тек қана емес). Хайп төмендеді. 98 -ге сәйкес әлемдегі әрбір төртінші әйелдің жеке көлігі бар. Ресейде бұл көрсеткіш шамалы тәртіпте, ал провинцияларға келетін болсақ, жұмсақ айтқанда, бұл сандар асыра айтылатын болады. Әрине, өркениет келеді. Немесе ол келді, немесе бірдеңе … Жарық онымен бірге.

Әйел рульге отырған кезде эмансипация туралы айқайлау әрқашан мағынасы бар ма? Мүмкін, көліктің бұл түрі тек көлік құралы ғана шығар? Әлде прогрестің енуінің, өмірді механикаландырудың нәтижесі ме? Ақыр соңында әйелді рульге отыруға, газ педальін басуға және жылдамдық пен қозғалыс әлеміне секіруге не итермелейді? Мұны мен жүргізуші тәжірибесі бар, онша емес, кейбір автокөлік жүргізушілерімен сөйлесу арқылы білуге шешім қабылдадым. Сонымен, дыбыстық сигнал, бізге ВАЗ 21053 жақындап келеді …

Марина Нечаева, профессор - филолог: «Көлік жүргізу - бұл сізге дәріс емес!»

Иә, иә, бұл дұрыс, - дейді Марина Владимировна, әйелге көлік жүргізуде ешқандай қиындық жоқ деп сендіреді. Мүмкін, мұндай қорытынды сізге жүргізудің маңызды тәжірибесін алуға мүмкіндік береді - Марина Владимировна 1988 жылдан бері көлік жүргізеді, бірақ оның алғашқы тәжірибесі 16 жасында болған. Дегенмен, бұл да туған элемент: «Мен 6 жастан бастап ата -анаммен автокөлікпен қалай саяхаттағанымыз есімде. Біз Кавказда болдық, Алтын сақина бойымен жүрдік. Мен өзім Петербургке автокөлікпен бардым». Жигули отбасымен қарым -қатынас дамып келе жатқанына қарамастан, Марина Владимировнаның айтуынша, ол жұмсақ автокөлікті көлік құралы деп санайды. Бұл ресейлік қоғамдық көлікке қарағанда сенімді құрал. Автокөлік қандай да бір қиындыққа әкелетін жағдайлар (және Құдайға шүкір!) Бұл әйелдің сақтығына байланысты. Еркектерде әлсіреген мінездің белгісі - ешкімге ренжімеу үшін оны түйсігі деп атайық.

Автокөлік, айтпақшы, Марина Владимировнаға ер адамды ашуға көмектесті. Бұл керемет оқиға, сіз білетіндей, жанармай құю бекетінде болды. Бұл жерде ер жүргізушілер өздерін айналасындағылардың барлығын балағат сөздер туралы білімдерімен таныстыруға міндетті деп санайды. Міне, сізден өтінемін, ер адам мен әйел арасындағы қарым -қатынастың тағы бір қыры, ол әйелдің көлік жүргізе бастағаны арқасында қайтадан ашылды.

- Біріншіден, мен көлікте демаламын. Егер сіз тас жол бойымен тыныш жүрсеңіз және алда ешкім жоқ болса, өрнекті кешіріңіз, ақымақтар, әйтпесе сіз айтпайсыз. (Ескерту ақымақ емес !!!)

Шынымды айтсам, бұл жағдайда әйел ер адамға бір нәрсені дәлелдеу ниетімен рульге отырды деп ойламаймын. Ештене етпейді. Бұл әңгімедегі адам, сіз түсінетіндей, жанама түрде ұсынылған. Сонымен, көлік - бұл көлік құралы …

Бірақ бұл ғана емес. Көлік келесі кейіпкерімізге өзіне сенімділік берді. Кездесу Татьяна Барышникова, мейрамхана директоры және оның шие фигурасы сегіз.

Ол кездейсоқ рульге отырды: «Иә, бұл мені рульде отыруға мәжбүр еткен кездейсоқ оқиға болды. Досым менің автокөлік тарихымда басты рөлді ойнады. Бір қарағанда, кездейсоқ. Мен рульге отырған кезде мен Мен өзімді көп жылдар бойы кешіккендей сезіндім. 20 жылдағы алғашқы тәжірибем есімде, мен жұмыста жүргізушіден көлік жүргізуді үйретуді сұрағанда, ол маған бәрін көрсетті, мен бардым. Содан кейін түсіндім - бұл менікі. Содан кейін Біраз уақыт өтті, мен әскери адамның әйелімін, мен қалаларды көп аралап шығуға мәжбүр болдым, әйтеуір машина алу туралы ой менің ойыма келмеді, және басқа да проблемалар жеткілікті болды. Шынымды айтсам, 23 -тен кейін рульге отыру оңай емес. Сана шындықтан алда. Алайда мен моральдық және техникалық жағынан қолдау көрсеткен достарыма ризамын. Мен мойындаймын, соңғы уақытқа дейін көлік жүргізу әйелдердің ісі емес деп ойладым. Бірақ қазір мен ойланып отырмын қызы кәмелеттік жасқа толғанда, ол да рульге отыру керек болады. Бұл қажеттілік. Бұл өмірге деген сенімділік … »

Мен бұған сенуге бейіммін, өйткені әрқайсымыз дос тапқанда бақытты боламыз, ал Татьянаның көлігі мынаған айналды: «Мен онымен дос сияқты сөйлесемін, мен оны қарлығаш деп атаймын, мен:« Қарлығаш, біз Енді ол жаққа барамын, онда сен мені жіберме! «

Шынымды айтсам, мен әлі де әйелдердің сөздерінен оның қажеттіліктерін қанағаттандыруға мүмкіндік беретін оның қазіргі жағдайы, феминизмнің жемістері туралы бірдеңе естігім келді. Әйел ерлердің жұмысымен айналыса бастады және ол одан ләззат алады. Автокөлік, әрине, жақсы үлгі емес, бірақ бұл мағынада индикативті. Бұл басынан бастап талқыланды Марина Хабарова, гинеколог, «Ресей әйелдері» қозғалысының мүшесі … Марина да көлік жүргізеді, жинақы «Tayota-Ceros»: «Менің ойымша, машина ер адамның алдында әйелдің өзін растау құралы емес. Егер маған ер адамға бірдеңе дәлелдеу керек болса, мен табамын бұл үшін басқа әдістер. Еркек пен әйел, мысалы, ғылымда дауласа алады. Бірақ, айталық, көлікті ер адамның алдында сіздің ақылдылығыңыз бен күшіңізді дәлелдейтін құрал ретінде қарастыру ақымақтық. Әрине, олар мәжбүр болған кездегі жағдайлар. Мысалы, менің Запорожецтегі бір адамым жақсы машинада менің бір танысымды қуып жетуге тырысты. Менің ойымша, мұндай адамға түсіндіру маңызды. күрестегі күштер тең емес. »Бұл, әрине, ерлердің мақтанышына әсер етеді …

- Иә, басында қорқыныш болды. Қандағы адреналин жоғарылайды. Себебі мен көлікте жалғыз болдым. Мен бұрын көлік жүргізгенмін, бірақ күйеуім жанында болды. Және мұнда жалғыз, әрине, бастапқыда бейімделу қиын болды. Менің ойымша, ер адамдар рульге бірінші отырғанда осындай жағдайға тап болады.

- Мен бұлай жасамаймын, қажетсіз ақпаратпен неге қиналуым керек? Не үшін? Егер бұл мамандық болып табылатын адамдар болса және олар маған қарағанда мәселелерді жақсы шеше алатын болса. Автокөлікті басқару қалай болатынын білу қажет емес …

Және бұл эпостың төртінші кейіпкері. Елена Нистратова - университеттердің бірінде шет тілінен сабақ береді … Ол - тәжірибелі автокөлікші, көлік оның өмірінің бір бөлігіне айналды.

Ақырында, Еленамен сөйлескенде, мен өзін-өзі растауға келгенде көптен күткен сөздерді естідім: «Мен автокөлік-ер адамға бір нәрсені дәлелдеу құралы деп біржақты айта аламын. Сіз оны сезінетін кездер болады. Мен жасаймын» жасырмаңыз, бірақ мен оны бастан өткермеймін. Жолда ер адамдар басқаша әрекет етеді. Барлығы болады, олар ұрсуы мүмкін, кейде негізсіз дөрекілік көрсетеді. Міне, типтік жағдай: ер адам тыныш көлік жүргізеді, сіз оны басып оза бастайсыз. Ал егер ол әйелдің көлік жүргізіп жатқанын көреді - міне! төбесі көтеріліп жатыр, басқаша деп айтуға болмайды! Тек олар тәртіпсіздікке түсе бастайды. Осыған байланысты әр түрлі жағдайлар болған. Мен осындай және осындай сәтте мен Бір нәрсені дәлелде, түсіндір және тағы да өзімді сендір. Бірақ әйтпесе мен оны сабырлықпен қабылдаймын. Егер олар маған назар аудармаса, мен одан да жағымдымын. Мен өзімді жеймін және жеймін! «

Қарапайым кенеп пайда болады, рульге отырған әйел әрқашан ер адам туралы ойламайды. Себебі оның басқа да уайымы бар. Ол автокөлікпен қарым -қатынасын дәлелденген схема бойынша - нәзіктік пен қамқорлық бойынша құрады. Мүмкін, сондықтан сіз әділ жыныстың көліктерінің бұзылуы туралы шағымдарды әлдеқайда аз естуіңіз керек. Ол темір механизм болса да, бірақ шайтан біледі, мүмкін ол нені түсінеді?

Бір күні адамдар әйелдің көлік жүргізуіне үйреніп, оны байқамай қалатынына сенімдімін. Бұл арада мен ер адамдарға осындай жарқын шоудан ләззат алуға кеңес беремін. Қалай? Бәрі оңай. Көлік жүргізетін әйел де әдемі.

Ұсынылған: