Мазмұны:

Әйелдер бизнесі: ерлер кәсіпіндегі әйелдер
Әйелдер бизнесі: ерлер кәсіпіндегі әйелдер

Бейне: Әйелдер бизнесі: ерлер кәсіпіндегі әйелдер

Бейне: Әйелдер бизнесі: ерлер кәсіпіндегі әйелдер
Бейне: Әйелдер мастер-классы 2024, Сәуір
Anonim

Кез келген ер адамнан әйел не істеу керектігін сұраңыз, ол ең жақсы жағдайда жауап береді: кеңседегі қағаздарды сұрыптау, ал нашар жағдайда - үйде отыру және күні бойы жуу, үтіктеу және тамақ дайындау. Бірақ біз соншалықты қарапайым емеспіз және өмір бойы екінші рольді ойнауға келіспейміз. Біз әйелдер үшін бір қарағанда тек еркек болып көрінетін мамандықтар бойынша көшбасшылық позиция мен теңдік беріңіз. Сондықтан әлсіз секс күшті әйелдердің табандарына белсенді түрде қадам басады және әйел емес қолөнерді бірінен соң бірі табысты меңгереді.

Әйелдер тым эмоционалды және физикалық тұрғыдан әлсіз деп есептеледі. Көшбасшының күші, байсалдылығы мен таланты қажет болатын жерде бізде ештеңе жоқ. Саясат, құрылыс, авиация, құқық қорғау, мұнай -газ өнеркәсібі - бұл салаларда тек ер адамдар өнімді жұмыс істей алады, ал әйелдер оларды дайын кешкі аспен кішіпейілділікпен үйде күтеді. Негізінде, әрине, бұл көптеген отбасыларда болады, бірақ егер бірнеше қызықты ерекшеліктер болмаса, ереже ереже болмас еді.

Әйел - такси жүргізушісі

Image
Image

Бүгін біз әйелді көліктің рулінде отырғанына таңғалмаймыз, бірақ бірнеше ондаған жылдар бұрын қоңырауға ер адам емес, сұлу келіншек келетінін елестету қиын еді. Әйел емес мамандықтың пионері неміс Элизабет фон Папп болды, ол 1908 жылы ашық Адлер автокөлігінің руліне отырды және өзінің таң қалған отандастарына әйелдердің Берлин жолдарында ерлер сияқты маневр жасай алатынын көрсетті. Айтпақшы, Элизабет бұл мәселеге байыпты қарады және Берлин такси жүргізушілерінің мектебін бітірді. Бүгінде жолда жүрген әйелдер енді «гранаталы маймыл» емес, олардың көпшілігі тіпті өзіне сенімді еркектерді де белбеуіне қоя алады. Әдемі ханымдарды рульде отыруға не мәжбүрлейді? Көптеген жолаушылар ойлағандай, қиын емес. Кейбір адамдарға бұл мамандық ұнайды, ал оларға басқа мамандық қажет емес. Айтпақшы, біздің еліміздің ірі қалаларында тек әйелдер жүргізуші бола алатын арнайы такси қызметтері пайда бола бастады. Бұл «ер мамандығы».

Әйел өгізші

Image
Image

Шынымен елестету қиын - бұл өгіз тартысы, оның барысында нәзік әйел аренаға қатал өгізге қарсы шығады. Бір қарағанда, бұл фантастикалық оқиғаның басы сияқты болып көрінуі мүмкін, бірақ іс жүзінде бәрі әлдеқайда қарапайым: шынымен де өгізші әйелдер бар. Оның үстіне Испания мен Португалия үшін бұл үйреншікті нәрсе. Бұқа тартысының отаны, әділ жыныс ашулы жануармен «өлім биін» өткізуді өте жақсы көреді. Бірақ бұл жерде қызық: біздің ел де әйелдердің өгіз күрес тарихында «атап өтті», бұл әлемге бірінші және әзірге жалғыз орыс-өгізші Лидия Артамонованы берді.

Ұшқыш әйел

Image
Image

Амелия Эрхарт

Танымал нанымға қарамастан, ұшақтың тізгінінде ер адам ғана отыра алмайды. Әйелдер ұшқыш рөлінде де озық. Мысалы, американдық Амелия Эрхартты алайық, ұшқыш куәлігін алған және 1928 жылы Атлант мұхитының үстінен бірінші болып ұшқан 16 -шы әйел. Амелия сонымен қатар өз уақытында әлемдік рекорд орнатты: әйел ұшқыштардың ішінде бірінші болып 14000 фут (шамамен 4300 м) биіктікке көтерілді. Кейінірек американдық өзінің рейстері туралы бірнеше кітап жазды, ол бестселлерге айналды және «Тоқсан тоғыз» деп аталатын ұшқыш әйелдердің ұйымын құруға қатысты. Таңқаларлық емес, оның тұңғыш президенті болып Амелия сайланды. Біздің елге келетін болсақ, бірінші сертификатталған ресейлік әйел ұшқыш генерал Виссарион Лебедевтің қызы Лидия Зверева болды. Бұл нәзік, бірақ байсалды және батыл әйел Нестеров ілмегін, сондай -ақ Арцеуловтың тығын бұрауын және қозғалтқышы өшірілген сүңгуірді орындай алды. Ал сіз әйелдер әлсіз жыныс деп айта аласыз ба?

Әйел - теңіз кемесінің капитаны

Image
Image

Анна Щетинина мен Валентина Терешкова

Кемедегі әйел - қиындыққа? Қалай болса да! Егер әділ жыныстың бір бөлігі өз өмірін желкенділікпен байланыстыруды шешпесе, онда адамзат көптеген талантты, талантты капитандардан айырылады. Әйелдерге тек 20 ғасырдың аяғында қызмет етуге рұқсат етілді, ал жас ханымдар әйелдікке жатпайтын мамандық бойынша мансабын тез бастады. Бұл біздің отандасымыз Анна Щетининаның әлемдегі алғашқы әйел-капитан ұзақ сапарлардың капитаны атануы жанды жылытады, ал титулды алған кезде Анна Ивановна небәрі 27 жаста еді. Көптеген ер адамдар бұл туралы ешқашан армандаған емес.

Темірші әйел

Image
Image

Кэл Лейн

Сіз ұсталық шеберлерді қалай елестетесіз? Әрине, қиял бицепсін екі қолмен ұстауға болмайтын күшті еркектерді тартады. Бірақ қазіргі әлемде нәзік, «әлсіз» әйелдер де балғамен айналысады. Жақсы, балға тәрізді … 21 ғасырдағы технологиялар темір ұсталарына бұрынғыдай шиеленіспеуге мүмкіндік береді, сондықтан кейде плазмалық кесу жеткілікті. Оның көмегімен әйгілі американдық Cal Lane металл шілтерді «тоқып», панельдер, күректер, арбалар, түрлі қондырғылар мен белгішелер жасайды. Бірақ бір кездері бүгінде Темір өнер ханымы деп аталатын шебер қарапайым шаштараз болды. Осылайша ханым әдеттегідей әйел мамандығынан еркек мамандығына қайта оқытылды.

Ұсынылған: