Мазмұны:
Бейне: Қырым көпірінде жол жүру ақысын төлеу немесе төлемеу
2024 Автор: James Gerald | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 14:11
2018 жылдың 15 мамырында үлкен және өте маңызды оқиға болды - Қырым түбегін материктің негізгі бөлігімен байланыстыратын Қырым көпірінің ашылуы. Владимир Путин Камаз жүргізіп келе жатып, Керчь бұғазы арқылы өтетін көпірден өтетін бірінші автокеруенді басқарды.
Бұрын Қырымға пароммен ғана жетуге болатын. Енді өткелдің ашылуымен жүргізушілерді Қырым көпірі арқылы өту қанша тұрады деген сұрақ қызықтырады?
Құрылыс тарихы
16 мамырда Қырым көпірінде қозғалыс ашылды. Құрылыс мерзімінен жарты жыл бұрын аяқталды. Мердігерлер бұл қадамды түбекте демалыс маусымы басталысымен ашуға қол жеткізді.
Автокөліктер мен автобустарға арналған өтпе екі жақтан бір мезгілде ашылды. Кубань мен Қырым тұрғындары бұл оқиғаны тағатсыздана күтті. Бұған дейін олар бұл қашықтықты ауа райына өте тәуелді пароммен жүріп өтуге мәжбүр болған.
Көпірдің құрылысы 2016 жылдың ақпанында басталған. Жобаның ерекшелігі - көпір бір мезгілде судан жоғары көтерілді. Барлығы 595 тіректер орнатылды, оларға бүкіл құрылым қолдау көрсетеді.
Құрылыс жедел қарқынмен жүрді. Олар жиі өте қиын ауа райы жағдайында жұмыс істеуге мәжбүр болғанына қарамастан, құрылысшылар объектіні белгіленген мерзімнен әлдеқайда ерте жеткізді. Құрылыстағы қиындықтар жиі желмен, теңіздегі дауылмен байланысты болды.
Құрылысшылар қатты екпінмен жоғары биіктікте жұмыс істеуге мәжбүр болды. Техник әрқашан ауа райы жағдайына төтеп бере алмады.
Бірақ барлық қиындықтар жеңілді. Бүгінде Керчь бұғазы арқылы өтетін көпірдің ашылуы - 2018 жылдың ең маңызды оқиғасы. Бұл тұрғындар үшін де, өзінің күшін дәлелдеген ел үшін де маңызды объект. Бүгінде бұл бүкіл әлемді таң қалдырған нысан!
Жолақы болады ма
Ресейде ақылы автомобиль жолдары белсенді түрде салынып жатқандықтан, жүргізушілерді сұрақ қызықтырады, Қырым көпірінен өту қанша тұрады? 2018 жылы төлем енгізілмеді, қазіргі уақытта көпірде қозғалыс ақысыз, ақысыз.
Бұқаралық ақпарат құралдарында хабарланғандай, «Таман» ПКУ жетекшісінің айтуынша, биыл да, болашақта да көпірден ақы алынбайды. Өткізу толығымен тегін болады.
Бұл құрылыс пен қызмет көрсету федералды бюджеттен толығымен қаржыландырылатындығына байланысты. Осыған байланысты, заңнамалық деңгейде алымды белгілеу мүмкін емес.
Бұл Краснодар өлкесі мен Қырым тұрғындары үшін де, паромға ақы төлеуге мәжбүр демалушылар үшін де үлкен жаңалық. Мысалы, бір вагоннан демалушылар паром арқылы өту үшін 2400 рубль төлеуге мәжбүр болды.
Сонымен қатар, кезек үлкен проблема болды, әсіресе демалыс кезінде.
Көпірдің ашылуы мен оған ақы алынбауы түбекке туристер ағынының ұлғаюының алғы шарты болуы мүмкін.
Ұсынылған:
Ротару өнімділік ақысын екі есе арттырады
Денсаулыққа байланысты проблемалар Ротаруды Мәскеудегі спектакльдерден бас тартып, гонорарды 7,5 миллион рубльге дейін арттыруға мәжбүр етті
Қырым зизифасы: пайда мен зиян
Экзотикалық зизифустың барлық пайдалы қасиеттері мен қарсы көрсеткіштерін қарастырыңыз. Сондай -ақ, бұл қандай өсімдік және ол қайда қолданылады. Химиялық құрамы, фото, видео
Төменге түсу немесе өзіңізге баратын жол: төмендетудің оң және теріс жақтары
Downshifters, әдетте, кеңселерді тұрғын үйлерге немесе саяжайларға ауыстырады, үйден жұмыс істеуді немесе табиғатпен жақынырақ болуды, егіншілікпен айналысуды жөн көреді
Салық төлемеу үшін қанша жылға пәтер сатуға болады
2021 жылы салық төлемеу үшін пәтерді қанша жылдан кейін сатуға болады: белгіленген мерзім. Минималды шарттарды есептеудің нюанстары мен ерекшеліктері
Махаббаттан махаббатқа, немесе бірге жүру қызықты
«Сүйікті, менің тәтті, нәзік, салқын! Адал, асыл, таңғажайып …» Жоқ, мен ұйықтап жатқан жоқпын … Абсолютті факт. Еріксіз жасырынып, барлығын жинаймын, секіру алдындағы мысық сияқты, мен тыңдап отырмын деп ойлап қалдым … Ұят болды, Ием! Дегенмен … «Керемет, керемет … мен сүйемін! Мен сүйемін !!! BIG сен менікісің!» О, ол кім туралы айтып тұр?! Неліктен «олар» үлкен және сүйікті? Олар кім? Қанша бар?! Болды, ұйықтап жатқандай кейіп танытатын күш жоқ. - Наташа, инъекция жаса! - Мен төсектен секіремін